El Nuevo Espacio o Espacio 4.0 es un concepto que engloba cómo las tecnologías asociadas a la Cuarta Revolución Industrial están acelerando la carrera tecnológica por explorar y obtener recursos en y desde el espacio. Este sector, anteriormente de participación exclusiva del Estado, ahora involucra a compañías privadas.
Pero, ¿qué puede hacer México ante eso? En el marco del First Global Summit, en Industrial Transformation Mexico —la Hannover Messe de América Latina, que se llevó a cabo del 9 al 11 de octubre en León, Guanajuato— Manuel Pérez Cárdenas, asesor de la presidencia del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), aseguró que uno de los temas que debe interesar y ocupar a la iniciativa privada es el Nuevo Espacio.
Un sector tan importante. Vamos a empezar la discusión sobre el Nuevo Espacio o Espacio 4.0. Este tiene que ver con la participación de las empresas privadas en las actividades espaciales y el desarrollo de tecnología para el espacio, lo cual involucra a los gobiernos, las empresas y la sociedad. El futuro está en el espacio.
Oportunidad para la integración de cadenas productivas
El “Nuevo Espacio” representa un lugar de enorme oportunidad para la integración de cadenas productivas de México y Estados Unidos, una visión que fue compartida en el First Global Business Summit México, en la temática “Construyendo el México del futuro: hacia una prosperidad tecnológica e inclusiva”. Este evento cerró su primera edición con un bloque temático enfocado en el Nuevo Espacio, donde participaron especialistas del sector espacial y aeroespacial de nuestro país.
Empresarios, académicos y autoridades reflexionaron en ITM 2024 acerca de los retos del Nuevo Espacio
Este espacio comenzó con una introducción de Manuel Pérez Cárdenas, asesor ejecutivo del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), quien resaltó la importancia de la participación del sector privado en el denominado Nuevo Espacio. “Esto es el futuro de los países y, para México, es todo un reto. Hemos escrito una gran historia en el sector aeroespacial. Estamos llegando a las puertas de nuevas realidades, y debemos introducir a México en esta conversación, con empresas privadas, instituciones de investigación y políticas públicas”, mencionó.
Para continuar con la primera parte de este bloque, el moderador del panel, Gustavo Medina Tanco, director del Laboratorio de Instrumentación Espacial del Instituto de Ciencias Nucleares (LINX) de la UNAM, destacó que el país está viviendo un momento sumamente crucial dentro del sector espacial. “Los costos de tecnología o viajes al espacio han bajado considerablemente”, alertó.
Asimismo, resaltó que el sector aeronáutico ha crecido entre 15 y 20% en comparación con hace dos décadas. “Lo que está pasando realmente va a transformar a la sociedad, y México no puede dejar de ser parte de ese proceso; solo tenemos que juntar voluntades para trabajar ahí”, expresó.
En tanto, la senador Ana Lilia Rivera abordó los retos y oportunidades que enfrenta el marco legal, así como los avances significativos en legislación y regulación. “Hoy exploramos cómo construir el México del futuro a través de una prosperidad tecnológica e inclusiva, pues durante los últimos años los avances en ciencia y tecnología han tenido gran desarrollo, y México no puede quedarse rezagado en la innovación y exploración espacial”, resaltó.
El bloque continuó con el panel “Nuevo espacio: punto de encuentro de la ciencia, la tecnología, la industria y la defensa,” con la participación de Benjamín Najar, presidente de la Comisión de Espacio de FEMIA; Ken Davidian, VP de North American Operations en The International Space University; Marchel Holle, líder de Asuntos Gubernamentales de ispace Technologies US y Erik Kulu, fundador y curador de Factories in Space.
Benjamín Najar, empresario mexicano impulsor de la industria espacial en nuestro país, destacó que México es pionero en América Latina en el desarrollo de actividades en el espacio, por lo que tenemos una oportunidad única de crecimiento en diferentes ámbitos. Por su parte, Erik Kulu abordó la economía del espacio y las innovaciones y soluciones que podrían desarrollarse en sustentabilidad y energía. “El espacio nos brinda mayor tecnología que, si sabemos aprovecharla, proveería soluciones en manufactura, sustentabilidad y energía. Se podrían crear fábricas en el espacio, explotar la manufactura con máquinas pesadas y, al no haber vida que se vea afectada, la contaminación industrial tomaría otro significado”, explicó.
Además, resaltó la importancia del impulso que debe venir de la iniciativa privada. “Necesitamos impulsores económicos porque los recursos de gobierno no van a aumentar; debe ser fondo privado. Necesitamos nuevas fuentes para que comience la economía en el espacio”, puntualizó.
Marchel Holle coincidió en que aún hay conceptos por explorar en negocios de energía y sustentabilidad, pero también existe un gran mercado para integrar empresas en cadenas de suministro globales. Najar ahondó en que el ecosistema del espacio no se ha desarrollado y que México debe aprovechar su innovación, talento e ingenio para fortalecer su propia industria.
Ken Davidian enfatizó que la industria espacial es cada vez más accesible, destacando los tours suborbitales como ejemplo. “Hoy, los vuelos al espacio cuestan entre 50 y 60 mil dólares cuando en el pasado costaban 200 mil. Este turismo espacial se ha convertido en un modelo evolucionario e innovador”, expresó.
Para finalizar este segmento del bloque temático, Marchel Holle, líder de Asuntos Gubernamentales de ispace Technologies en Estados Unidos, subrayó la importancia de formar profesionales en el ámbito espacial: “A corto y mediano plazo debemos tener graduados y construir una cadena ininterrumpida de personas capacitadas. La capacidad de lanzar cohetes desde México es una posibilidad cercana, pero antes debemos superar los desafíos geopolíticos y de infraestructura, como puertos espaciales adecuados”.
En el Panel 2, “Capacidades actuales de México aplicables al Sector Espacial”, el General Disraeli Gómez, presidente de la Feria Aeroespacial Mexicana (FAMEX), hizo un llamado para que México contemple la creación de un comando espacial, argumentando que “sería un privilegio incentivar algo tan necesario para la protección de nuestro país”.
Carlos Lozano, director de ventas de FRISA, explicó cómo su empresa ha logrado insertarse con éxito en la cadena de suministro aeroespacial de Estados Unidos, haciendo forjas especializadas para el sector. «FRISA es una empresa 100 % mexicana que ha demostrado la capacidad del país para integrarse a mercados internacionales con alto valor agregado», afirmó.
Benjamín Najar Jr., CEO de Thrusters Unlimited, expresó que el sector empresarial está empezando a darse cuenta de que el New Space formará parte de nuestras vidas cotidianas. “Desde el momento en que nos levantamos hasta que nos acostamos, la influencia de esta industria será cada vez más tangible”, señaló. Además, afirmó que su empresa, con más de 40 años en la industria, se ha posicionado como proveedor de grandes compañías y gobiernos y destacó las oportunidades para que pymes mexicanas puedan integrarse en las cadenas globales de suministro del sector espacial.
El Nuevo Espacio o Espacio 4.0 es un concepto que engloba cómo las tecnologías asociadas a la Cuarta Revolución Industrial están acelerando la carrera tecnológica por explorar y obtener recursos en y desde el espacio. Este sector, anteriormente de participación exclusiva del Estado, ahora involucra a compañías privadas.
Pero, ¿qué puede hacer México ante eso? En el marco del First Global Summit, en Industrial Transformation Mexico —la Hannover Messe de América Latina, que se llevó a cabo del 9 al 11 de octubre en León, Guanajuato— Manuel Pérez Cárdenas, asesor de la presidencia del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), aseguró que uno de los temas que debe interesar y ocupar a la iniciativa privada es el Nuevo Espacio.
Un sector tan importante. Vamos a empezar la discusión sobre el Nuevo Espacio o Espacio 4.0. Este tiene que ver con la participación de las empresas privadas en las actividades espaciales y el desarrollo de tecnología para el espacio, lo cual involucra a los gobiernos, las empresas y la sociedad. El futuro está en el espacio.
Oportunidad para la integración de cadenas productivas
El “Nuevo Espacio” representa un lugar de enorme oportunidad para la integración de cadenas productivas de México y Estados Unidos, una visión que fue compartida en el First Global Business Summit México, en la temática “Construyendo el México del futuro: hacia una prosperidad tecnológica e inclusiva”. Este evento cerró su primera edición con un bloque temático enfocado en el Nuevo Espacio, donde participaron especialistas del sector espacial y aeroespacial de nuestro país.
Este espacio comenzó con una introducción de Manuel Pérez Cárdenas, asesor ejecutivo del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), quien resaltó la importancia de la participación del sector privado en el denominado Nuevo Espacio. “Esto es el futuro de los países y, para México, es todo un reto. Hemos escrito una gran historia en el sector aeroespacial. Estamos llegando a las puertas de nuevas realidades, y debemos introducir a México en esta conversación, con empresas privadas, instituciones de investigación y políticas públicas”, mencionó.
Para continuar con la primera parte de este bloque, el moderador del panel, Gustavo Medina Tanco, director del Laboratorio de Instrumentación Espacial del Instituto de Ciencias Nucleares (LINX) de la UNAM, destacó que el país está viviendo un momento sumamente crucial dentro del sector espacial. “Los costos de tecnología o viajes al espacio han bajado considerablemente”, alertó.
Asimismo, resaltó que el sector aeronáutico ha crecido entre 15 y 20% en comparación con hace dos décadas. “Lo que está pasando realmente va a transformar a la sociedad, y México no puede dejar de ser parte de ese proceso; solo tenemos que juntar voluntades para trabajar ahí”, expresó.
En tanto, la senador Ana Lilia Rivera abordó los retos y oportunidades que enfrenta el marco legal, así como los avances significativos en legislación y regulación. “Hoy exploramos cómo construir el México del futuro a través de una prosperidad tecnológica e inclusiva, pues durante los últimos años los avances en ciencia y tecnología han tenido gran desarrollo, y México no puede quedarse rezagado en la innovación y exploración espacial”, resaltó.
El bloque continuó con el panel “Nuevo espacio: punto de encuentro de la ciencia, la tecnología, la industria y la defensa,” con la participación de Benjamín Najar, presidente de la Comisión de Espacio de FEMIA; Ken Davidian, VP de North American Operations en The International Space University; Marchel Holle, líder de Asuntos Gubernamentales de ispace Technologies US y Erik Kulu, fundador y curador de Factories in Space.
Benjamín Najar, empresario mexicano impulsor de la industria espacial en nuestro país, destacó que México es pionero en América Latina en el desarrollo de actividades en el espacio, por lo que tenemos una oportunidad única de crecimiento en diferentes ámbitos. Por su parte, Erik Kulu abordó la economía del espacio y las innovaciones y soluciones que podrían desarrollarse en sustentabilidad y energía. “El espacio nos brinda mayor tecnología que, si sabemos aprovecharla, proveería soluciones en manufactura, sustentabilidad y energía. Se podrían crear fábricas en el espacio, explotar la manufactura con máquinas pesadas y, al no haber vida que se vea afectada, la contaminación industrial tomaría otro significado”, explicó.
Además, resaltó la importancia del impulso que debe venir de la iniciativa privada. “Necesitamos impulsores económicos porque los recursos de gobierno no van a aumentar; debe ser fondo privado. Necesitamos nuevas fuentes para que comience la economía en el espacio”, puntualizó.
Marchel Holle coincidió en que aún hay conceptos por explorar en negocios de energía y sustentabilidad, pero también existe un gran mercado para integrar empresas en cadenas de suministro globales. Najar ahondó en que el ecosistema del espacio no se ha desarrollado y que México debe aprovechar su innovación, talento e ingenio para fortalecer su propia industria.
Ken Davidian enfatizó que la industria espacial es cada vez más accesible, destacando los tours suborbitales como ejemplo. “Hoy, los vuelos al espacio cuestan entre 50 y 60 mil dólares cuando en el pasado costaban 200 mil. Este turismo espacial se ha convertido en un modelo evolucionario e innovador”, expresó.
Para finalizar este segmento del bloque temático, Marchel Holle, líder de Asuntos Gubernamentales de ispace Technologies en Estados Unidos, subrayó la importancia de formar profesionales en el ámbito espacial: “A corto y mediano plazo debemos tener graduados y construir una cadena ininterrumpida de personas capacitadas. La capacidad de lanzar cohetes desde México es una posibilidad cercana, pero antes debemos superar los desafíos geopolíticos y de infraestructura, como puertos espaciales adecuados”.
En el Panel 2, “Capacidades actuales de México aplicables al Sector Espacial”, el General Disraeli Gómez, presidente de la Feria Aeroespacial Mexicana (FAMEX), hizo un llamado para que México contemple la creación de un comando espacial, argumentando que “sería un privilegio incentivar algo tan necesario para la protección de nuestro país”.
Carlos Lozano, director de ventas de FRISA, explicó cómo su empresa ha logrado insertarse con éxito en la cadena de suministro aeroespacial de Estados Unidos, haciendo forjas especializadas para el sector. «FRISA es una empresa 100 % mexicana que ha demostrado la capacidad del país para integrarse a mercados internacionales con alto valor agregado», afirmó.
Benjamín Najar Jr., CEO de Thrusters Unlimited, expresó que el sector empresarial está empezando a darse cuenta de que el New Space formará parte de nuestras vidas cotidianas. “Desde el momento en que nos levantamos hasta que nos acostamos, la influencia de esta industria será cada vez más tangible”, señaló. Además, afirmó que su empresa, con más de 40 años en la industria, se ha posicionado como proveedor de grandes compañías y gobiernos y destacó las oportunidades para que pymes mexicanas puedan integrarse en las cadenas globales de suministro del sector espacial.
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